英国女飞行员詹妮弗-穆雷和55岁的飞行同事科林-波迪尔
去年12月5日,66岁的英国女飞行员詹妮弗-穆雷和55岁的飞行同事科林-波迪尔驾驶一架直升机从美国得克萨斯州沃斯堡出发,开始了先飞往南极、再飞往北极的“南北极”挑战之旅。在经过171天的飞行后,两名飞行员终于成功完成了“南北极”挑战之旅,在5月23日驾驶直升机安全返回了美国出发地。
“南北极”挑战之旅
现年66岁的女飞行员詹妮弗-穆雷生于美国,但却在英国萨默塞特郡弗罗姆市长大;55岁的科林·波迪尔则是英国诺丁汉市的一名直升机飞行员。去年12月5日,两人驾驶一架红色贝尔407直升机从美国得克萨斯州沃斯堡联盟机场出发,展开了先飞往南极、再飞往北极的“南北极”挑战之旅。
两名飞行员平均每日向南飞行500英里,并在26天后抵达南极,这段旅程中最漫长和最危险的部分之一,是飞越南美洲最南端和南极洲之间超过805公里长的水域。当直升机抵达南极后,两名飞行员又按同样的路线返回南美洲,并按新的路线继续向北飞行,然后于今年4月穿越加拿大飞到北极。当抵达北极后,两名飞行员随后又经加拿大返航美国。由于许可证问题和天气问题,两人放弃了最初经由俄罗斯返回北美洲的计划。
据悉,由于在遥远的南极和北极地区并没有加油站,所以备用的飞机燃料都预先储存在了两极地点,两名直升机飞行员都是通过全球定位系统找到这些储存的飞机燃料,进行极地加油的。
171天飞越26个国家
据悉,两人的直升机总共穿越了26个国家和56683公里的距离,途中停靠加油101次,在经过171天的漫长飞行后,两人终于成功完成挑战,在5月23日驾驶直升机返回了美国出发地———得克萨斯州沃斯堡联盟机场,成了有史以来第一对完成这项“南北极”全球之旅挑战的飞行员。
当直升机缓缓降落时,两名凯旋的“极地挑战者”受到了包括亲友在内的120多人的热烈欢迎。詹妮弗对记者说:“我们胜利完成了挑战,我们飞越了26个国家、56000多公里距离。我们在美洲大陆上实际上是按照数字8的路线形状飞行的。当我们完成目标降落美国后,我们真是激动极了。我们这次完成了挑战目标,我们完成了以前没有任何飞行员能够完成的事。在飞行旅途中,我们遇到了许多艰难的时刻,但我们也遇到了许多美好的时刻。”
据悉,两人之所以从得州沃斯堡展开这趟“南北极”挑战之旅,是因为他们的直升机是由沃斯堡的贝尔直升机公司赞助的。詹妮弗称,她将和相伴5个月的直升机说再见,然后和家人、朋友们一起举行庆祝晚宴,最后在25日返回英国。
第一次探险曾失败
据悉,早在2003年,两名飞行员就曾尝试过这项“南北极”全球之旅挑战,但却以失败告终。当时他们飞行58天后,直升机在南极遭遇了暴风雪,飞机坠毁在了南极罗尼冰架上,两人差点儿丧命。
那次坠机事件导致波迪尔摔断了后背、摔折了两根肋骨,此外脾脏破裂,肾脏受损,多处内出血,而副驾驶员詹妮弗-穆雷则摔断了一根肋骨,一个肩膀脱臼。尽管如此,伤势更重的波迪尔仍然设法将詹妮弗·穆雷拉进了一顶支好的帐篷中,他们在那儿等候了4个半小时,等待救护人员到来。
詹妮弗后来接受采访称,那次坠机让她处于巨大的惊恐中。詹妮弗说:“那真是太可怕了,我们被困在一片白茫茫的天地中,距文明世界有2000英里远。那一次是科林救了我的命,他设法支撑起帐篷,让我们躲进帐篷中。他还烧了一些开水给我喝。”当时驾驶飞机的波迪尔承认,纯粹是飞行员错误导致了那场坠毁灾难,因为他不应该尝试在暴风雪中飞行。
这一次他们抵达南极时,遭遇了同样的暴风雪天气,但两人却接受上次教训,设法安全降落在了地面上,并在一个帐篷中度过了6天时间。等天气变好后,两人来到上次的坠机地点,并在那儿埋葬了一串从坠毁直升机上找到的钥匙。詹妮弗说:“当我们埋下钥匙后,我们感到心灵得到了疗伤,那真是美好的一刻。”
12年前才学会驾直升机
据悉,尽管詹妮弗已经创下了飞行史上的多项吉尼斯世界纪录,但她却在12年前,才刚刚开始学会如何驾驶直升机。
然而1997年,詹妮弗就成了第一个驾驶直升机环游世界的女性,2000年,她又成了第一个“单人匹马”驾驶直升机环游世界的女性。而波迪尔则是滑翔运动的先驱,他曾是第一个驾驶“重量变化机动滑翔飞翼”飞机环游世界的人;2001年,他和詹妮弗一同驾驶飞机参加从伦敦飞往澳大利亚悉尼市的飞行竞赛,并创下了飞行速度的世界纪录。
这趟南北极之旅,除了破世界纪录外,他们还借助这一事件帮助一个儿童慈善机构“SOS儿童村”募集慈善资金。
丈夫恳求她当家庭主妇
目前詹妮弗和波迪尔两人还没有确定他们接下来还将进行什么样的破纪录挑战。
然而,当詹妮弗的丈夫西蒙-穆雷当着众人的面询问詹妮弗接下来是否会“安分守己”地呆在家中,当个洗衣烹饪的家庭主妇时,众人都忍不住大笑起来。詹妮弗也笑着称,她会重新恢复家庭主妇的角色。
詹妮弗笑着对记者说:“我的确计划呆在家中,当个家庭主妇,我的确想将这些伟大的破纪录挑战留给那些更年轻的人。”
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